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裝載機(jī)超越離合器的幾種常見故障及診斷
發(fā)布于:2015-03-03 點(diǎn)擊:
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1 .低速重載時(shí),出現(xiàn)瞬間停頓現(xiàn)象
裝載機(jī)在低速重載作業(yè)時(shí),突然出現(xiàn)“咯瞪”的停頓聲,繼而加油,車又繼續(xù)前行作業(yè),這是最常見的超越離合器發(fā)生故障的早期表現(xiàn)。隨著使用時(shí)間的延長(zhǎng),這種現(xiàn)象在作業(yè)中會(huì)越來越頻繁地出現(xiàn),停頓的時(shí)間也會(huì)相應(yīng)延長(zhǎng),工作負(fù)荷越大,越感到動(dòng)力不足。
2 . Ⅱ擋行駛正常,突然工作無力
裝載機(jī)平時(shí)工作良好,Ⅱ擋行駛正常,但會(huì)突然出現(xiàn)工作無力現(xiàn)象。檢查時(shí)發(fā)現(xiàn)變速箱液壓油沒有變質(zhì),油位符合要求且油底濾網(wǎng)沒有堵塞,變速壓力也正常,這說明超越離合器已損壞失效。
3 .變速箱突發(fā)異響,車速驟減
裝載機(jī)以較高速度行駛時(shí),突然在變速箱部位發(fā)出較大的機(jī)械異響,隨即像是被制動(dòng)似地車速驟減,此時(shí)松開油門、停住車,無須摘擋,怠速運(yùn)轉(zhuǎn)一會(huì)兒,異響即消失,然后踏下油門,機(jī)車行駛恢復(fù)正常。這種現(xiàn)象若不時(shí)地出現(xiàn),這是由于超越離合器的滾柱有發(fā)卡現(xiàn)象所致,滾柱本應(yīng)在不工作位置而現(xiàn)在卡在了工作位置,使原來不參加工作的一級(jí)渦輪輸出齒輪與超越離合器的外環(huán)齒輪間斷地工作,致使齒輪發(fā)出較大的撞擊聲,同時(shí)產(chǎn)生較大的制動(dòng)力。
4 .起步或換擋時(shí),機(jī)車反應(yīng)遲緩
裝載機(jī)作業(yè)中,掛擋時(shí)手感節(jié)奏正常,掛擋桿系無松曠現(xiàn)象,變速壓力及換擋時(shí)的反應(yīng)也正常,但在起步、換擋時(shí)有時(shí)機(jī)車反應(yīng)較緩慢。這是因?yàn)槌诫x合器外環(huán)齒輪與內(nèi)環(huán)凸輪接合不良、鎖死緩慢所致。
5 .Ⅱ擋、I擋速度無區(qū)別
有的裝載機(jī)在低速、重載時(shí)工作有力,但變矩器油溫升高較快,并且Ⅱ 擋與I 擋的速度無區(qū)別。這是因?yàn)槌诫x合器的滾柱卡死在工作位置,使外環(huán)齒輪與內(nèi)環(huán)凸輪始終處于接合的狀態(tài),即一、二級(jí)渦輪一直在較大負(fù)荷、較低轉(zhuǎn)速下工作,致使油溫升高較快、機(jī)車行駛速度較慢。
6 .超越離合器總成的檢查
檢查超越離合器總成時(shí),一般是先看軸承有無脫落。若有則應(yīng)換件修復(fù)或更換總成;若沒有,應(yīng)將中間輸人軸制動(dòng)住,分別順時(shí)針、逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)外環(huán)齒輪。良好者應(yīng)是順時(shí)針能轉(zhuǎn)動(dòng),逆時(shí)針不能轉(zhuǎn)動(dòng)。若順時(shí)針、逆時(shí)針都能轉(zhuǎn)動(dòng),說明其已經(jīng)損壞。有時(shí)順時(shí)針能轉(zhuǎn)動(dòng)、逆時(shí)針不能轉(zhuǎn)動(dòng),這也不能說明其是良好的。此時(shí),若振動(dòng)幾下外環(huán)齒輪,使其與內(nèi)環(huán)凸輪及滾柱的相對(duì)位置有較小的變化或調(diào)整,若出現(xiàn)順時(shí)針、逆時(shí)針都能相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)的情況,說明超越離合器已經(jīng)損壞;若只能順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng),且轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)有滾柱曠動(dòng)的聲音,并且手感有松曠的感覺,這也是超越離合器損壞的表現(xiàn)。上述3 種損壞情況會(huì)造成以上1 一4 項(xiàng)中所述故障現(xiàn)象。若順時(shí)針、逆時(shí)針都不能轉(zhuǎn)動(dòng),說明其外環(huán)齒輪與內(nèi)環(huán)凸輪已咬死,會(huì)出現(xiàn)上述第5 種故障現(xiàn)象。
一般說來,憑經(jīng)驗(yàn)對(duì)超越離合器總成進(jìn)行檢查時(shí),應(yīng)重視裝載機(jī)解體前各種工況下的工作情況,且只能檢查出損壞較大、較嚴(yán)重的故障,而對(duì)于其鎖緊性能不良但尚能鎖緊的故障,在裝載機(jī)又工作不良的情況下是不能被檢查出來的,必須用一定的儀器來檢查。因超越離合器損壞而使裝載機(jī)性能不良時(shí),應(yīng)根據(jù)其變速壓力、掛擋手感、換擋時(shí)壓力變化都是正常的特點(diǎn),結(jié)合裝載機(jī)的使用情況對(duì)超越離合器進(jìn)行檢查并作出較為正確的檢查結(jié)論。
超越離合器的損壞一般表現(xiàn)為滾柱、外環(huán)齒輪的內(nèi)軌道、內(nèi)環(huán)凸輪的楔形面磨損超限或擠壓變形,使外環(huán)齒輪與內(nèi)環(huán)凸輪不能鎖緊或卡死而不能分離;工作彈簧壓蓋損壞,彈簧折斷、變形、變軟而失去作用,使?jié)L柱不能頂在內(nèi)環(huán)凸輪楔形面較高的位置上而起到鎖死作用;隔離環(huán)損壞或變形、松曠,使?jié)L柱、彈簧脫落,或使?jié)L柱不能頂在楔形面的高位處。
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